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于節(jié)能 于照明路燈,交通設(shè)施一站式生產(chǎn)廠家

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智慧路燈到底為什么那么貴?背后的運(yùn)營(yíng)沒(méi)你想象中簡(jiǎn)單
發(fā)布日期 : 2020-11-04 16:20:25
  最近幾年,智慧路燈的確關(guān)注度很高。特別是2020年“新基建”推出后,智慧路燈的熱度蹭蹭蹭地往上竄。近期,全國(guó)各大城市都在加緊5G部署,智慧多功用燈桿施行計(jì)劃也馬不停蹄的落地。
  所以,最近一段時(shí)間,一些做城市照明規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工以及城市管委會(huì)的朋友問(wèn)我,項(xiàng)目上指定要用智慧路燈,但經(jīng)過(guò)詢價(jià)后發(fā)現(xiàn),一盞智慧路燈的價(jià)錢這么貴?!不就是燈桿+燈頭+屏體+N個(gè)設(shè)備的組合嗎?拆開(kāi)來(lái)算算價(jià)錢?
  我只好逐個(gè)和他們解釋,為什么貴?貴在哪里?歸根結(jié)底我想說(shuō)的是:買智慧路燈,真不能像買一盞普通LED路燈的思想來(lái)權(quán)衡,逐個(gè)掰開(kāi)來(lái)剖析。
  買智慧路燈≠買五金件+燈頭+設(shè)備
  群眾看來(lái),一盞智慧路燈無(wú)非由一套硬件+一套控制系統(tǒng)組成。硬件局部也就包括LED照明燈具、LED顯現(xiàn)屏、燈桿、視頻監(jiān)控、傳感器、公共播送、充電樁、配電柜等設(shè)備,掰掰手指,數(shù)都數(shù)的出來(lái),合計(jì)一下本錢,加加減減,仿佛能把本錢算明白。
  而控制系統(tǒng)局部呢,仿佛也就一些管理軟件、控制器、交流機(jī)、電腦等,應(yīng)該也能有個(gè)大約的本錢范圍。所以,這么一預(yù)算下來(lái),仿佛發(fā)現(xiàn)價(jià)錢有點(diǎn)虛高。
  ▲我司智慧路燈系統(tǒng)
  我只好說(shuō),這是典型的買燈按五金、瓦數(shù)或件數(shù)來(lái)比價(jià)的思想。
  但智慧路燈絕對(duì)不只是一盞燈那么簡(jiǎn)單,而是一個(gè)系統(tǒng),而且是一個(gè)可掩蓋范圍內(nèi)的信息中樞系統(tǒng),其價(jià)值和意義以及為完成該價(jià)值所躲藏的背后的智力是顯而易見(jiàn)的。
  這一點(diǎn),我置信絕多數(shù)人明白這個(gè)道理,就不逐個(gè)展開(kāi)來(lái)說(shuō)了。所以對(duì)待智慧路燈這個(gè)智慧型事物時(shí),一定要在思想上有新的認(rèn)知,特別關(guān)于其價(jià)值和價(jià)錢的關(guān)系問(wèn)題。
  智慧路燈,曾經(jīng)超出了路燈的范疇。
  別無(wú)視維護(hù)的難度和重要性
  還有一點(diǎn)想說(shuō)的是,買智慧路燈還千萬(wàn)別無(wú)視另一個(gè)重要的問(wèn)題,那就是后期維護(hù)——包括硬件維護(hù)和系統(tǒng)維護(hù)。
  說(shuō)實(shí)話,要從東家西家拼拼湊湊也的確能拼出個(gè)像模像樣的智慧路燈來(lái),可問(wèn)題是一旦硬件出了問(wèn)題,系統(tǒng)出了問(wèn)題,管理平臺(tái)出了問(wèn)題,誰(shuí)來(lái)修?誰(shuí)具備專業(yè)維護(hù)才能?采集到的大數(shù)據(jù)泄露又該怎樣辦?系統(tǒng)兼容出了問(wèn)題,誰(shuí)之過(guò)?
  心里算筆賬就了如指掌了:
  LED照明燈具出了問(wèn)題,誰(shuí)來(lái)檢修和改換?每次檢修的本錢又有多高?
  LED顯現(xiàn)屏呈現(xiàn)黑屏、掉點(diǎn)、色差、模塊損壞等問(wèn)題,又是誰(shuí)來(lái)修?不懂屏的外行或非專業(yè)人士能徹底維護(hù)好嗎?一塊屏出了問(wèn)題倒好處理,假如在日曬雨淋下一批屏經(jīng)常出小問(wèn)題,到底該怎樣辦?屏比燈復(fù)雜得多,不是普通做燈的人能馬上處理的。
  硬件出了問(wèn)題還不是大問(wèn)題,如何管理系統(tǒng)戰(zhàn)爭(zhēng)臺(tái)出了問(wèn)題呢?供給商能不能及時(shí)對(duì)系統(tǒng)停止更新和晉級(jí)?
  智慧路燈上本身加載的各種設(shè)備以及內(nèi)部系統(tǒng)能否能保證良好運(yùn)轉(zhuǎn)?它的系統(tǒng)又能否和外部應(yīng)用單位(比方公安、交通、環(huán)保、氣候、通訊等)的系統(tǒng)能高度兼容,鏈接無(wú)阻?
  智慧路燈本身的管理系統(tǒng)假如和公安、交通等城市管理單位的監(jiān)控后臺(tái)呈現(xiàn)斷層,該怎樣辦?監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)、有效傳輸?shù)胶笈_(tái),又會(huì)呈現(xiàn)什么差池?供給商能否具備及時(shí)、一站式處理計(jì)劃?
  所以,智慧路燈管理系統(tǒng)不是個(gè)小問(wèn)題,一旦出問(wèn)題就可能是大問(wèn)題,不可大意和輕視。而且在肯定智慧路燈采購(gòu)合同之前,一定要厘清的問(wèn)題。
  ▲我司案例/杭州西湖步行街智慧路燈系統(tǒng)
  在5G商用時(shí)期,智慧路燈被寄予了極大的應(yīng)用等待,市場(chǎng)需求也越來(lái)越大。智慧多功用燈桿,進(jìn)入了一個(gè)新的賽道。在物聯(lián)網(wǎng)和新基建時(shí)期,路燈已超越了燈的概念和范疇,具備全能型實(shí)力的選手屈指可數(shù):技術(shù)+系統(tǒng)+運(yùn)維+資本,是為四項(xiàng)全能。
  市場(chǎng)很大,抓住5G機(jī)遇,發(fā)明多贏。但由于它的功用和價(jià)值曾經(jīng)超越了路燈的范疇,而且關(guān)切一座城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的安康平安,因而應(yīng)用者和采購(gòu)者在選擇智慧路燈系統(tǒng)供給商時(shí)還是要選擇
揚(yáng)州正創(chuàng)照明科技有限公司
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